鉄欠乏性貧血と鉄分の補給
実は、こう見えて鉄子。
・・・いや、言うまでもなく、ご存知の方も少なくはないと思うんですが。
中でも新幹線とかＪＲの特急が好きです。
そして乗り鉄。
実にライトな鉄なのです。
以前、鉄歴が長くてかなり深いトコにいる某氏に
「さぁやの鉄ヲタ度は、鉄ヲタのヒエラルキーの中では最下層」
と評されたことがあるのですがｗ
別に極める気も誇る気もないのでかまわないんですがｗｗｗ
どうやら、乗り鉄ってのは鉄人（？）の中ではかなり下（浅い）で、かつ、ＪＲの新幹線とか特急なんかも初心者用みたいな感じらしいです。
んじゃ、どういうのが濃ゆくて深い人たち＝ヒエラルキーの上部にいてるのか聞いてみたところ・・・理解の範疇を超えていますた（知らない単語＝パーツのことを熱く熱く語られたりしますた。降りるはずだったＩＣをうっかり通り過ぎるくらいｗ）。
ひとまず「ジャンパ」って言葉だけは覚えたけど、それ以上は追求する気はないですｗ
さておき。
そんなワタクシ。近頃は写真も趣味の１つとなりつつありますが、そう言えば鉄道の写真って、まともに撮ったことがないなぁと。
いつもは鉄のフネばっかりだもんなぁ・・・
ってなわけで。
鉄撮影（いわゆる撮り鉄）デビューしてきますた。
今年もＳＬが房総を走る・・・しかも今年は私は無職なので通い放題、いつでも撮影に行けるし、友人からカメラやレンズを借りることもできた。
友達の家がいい撮影ポイントにあるというので、その庭先にお邪魔させていただく許可も得た。
一応、それ以外にも何箇所かロケハンしてみた。
準備はＯＫだ！
っちゅーわけで、ＳＬ南房総号の試運転の撮影に行ってきました。
この日記に掲載してるのがそうです。
今回の主役であるところのＳＬちゃん。
Ｄ５１です。デゴイチちゃん。
鉄に詳しくなくてもこの名前は誰でも知ってるんじゃないかってくらい、メジャーな子らしいのですが・・・現役時代を知らない世代＆そもそも型式とあんまり興味のないワタクシ。
それがどんな子なのか知らないけど、昔、我が家にあった鉛筆削りがデゴイチちゃんの形をしていたので馴染みがあったのと、機械の体を手に入れに行きたくなりそうなシルエットとで、とにかく憧れなのですた。
まずはＤＬが館山から勝浦まで牽引してきて、終点の勝浦でＤＬの切り離しが行われてＤＬが単機でまた館山に戻っていく。
後にＳＬ南房総号として勝浦から館山に走る。
これはこれでレアな光景なんじゃなかろうか。
いろいろ悩んだり、上述の某氏に相談したりしながらも、結局は勝浦側で撮る方が楽しめそうだと判断。
（件の友人宅が勝浦駅に近いので、ＤＬ撮影後に駅まで移動して停車中の南房総号を見て、それから急いで戻ればＳＬの出発に間に合うと判断。ＤＬの切り離しとかも見たかったし）
カメラ構えて撮影ポイントに向かうとそこには、カメラ構えた見知らぬオッサンたちと、警備員さんの姿が！
友人宅の私有地で、使用許可を取ってる人は他にいないと聞いていたのにおかしいなぁと思いつつも、どうにかよさげなポジションで撮影に成功。
ちなみに、試運転初日のＤＬ南房総号は、予定より５分以上も遅れて入ってきました。
しかし。
一眼をかまえつつ、携帯で動画も撮ってみましたが。初めて間近で見るＳＬの姿に興奮と緊張しちゃって、手ブレしまくりでなうえに、動画のほうは１２時ちょうどに市が流している音楽（防災無線とか災害放送するヤツ）が流れてきて、せっかくの汽笛とかにかぶっちゃって、ちょっと切なかったです。
試運転、いっぱいあってよかったな、と思いますた。
そんなわけで。
しばらく撮り鉄な日々になりそうです。
ウキウキ。
